Тормозные колодки Хайлендер 2011 в чём отличие от американца ?
После покорения североамериканского рынка в предыдущих кузовах этой легендарной марки, которой стал Хайлендер появившись на российском рынке у официального дилера РФ в 2010 году и занял свою нишу в своём сегменте по середине между Рав 4 и Прадо. Обтекаемые формы кузова, большая решётка радиатора с отделкой хромом, противотуманные фары, складывающиеся зеркала с подогревом и эргономичный салон с трёхзонным климат-контролем, а в премиум комплектациях предусмотрен третий ряд сидений, навигация, второй монитор куда выводятся данные с бортового компьютера и многое другое. Для Российского рынка амортизаторы комплектуются более жёсткой версией, а вот тормозные колодки на Тойота Хайлендер 2011 года, не отличимые от тех авто, которые поставляются для других дилеров во всём мире. Под капотом у модели второго поколения размещаются три двигателя 2.7 , 3.3 hybrid и самый популярный объёмом 3.5 литровый мотор выдающий 273 лошадиные силы. Тормозные колодки Тойота Хайлендер 2012 так же не влияют на то каким двигателем оснащён авто, для всех комплектаций они не изменены.
Тормозные колодки Хайлендер 2013 цена в Москве с доставкой.
Для выбора колодок, вам следует обратиться в интернет-магазин zicore.ru, где понятная навигация сайта, оплата удобным способом и доставка в любой регион РФ, сделают вашу покупку быстрой, надёжной и качественной, ведь все товары в нашем магазине имеют полное описание, размер и фото покупаемого товара.